Wednesday, 13 May 2020

problem recomisioning penggantian FSMF

kadang saat akan recomisioning bts akan menghadapi beberapa problem :

slave fsmf tidak kedetect step yg di butuh kan adalah sebagai berikut
1. pastikan master dan slave sudah di software update yg sama dan terupdate
2. pasti cable rf6 dan srio terpasang dengan baik dan lampu led nya menyala hijau
3 pancing dengan send SCF
4. tukar cable rf 6 dengan srio
5. clear config bts dan coba recom ulang ,
6 di rfs tool ke dua FSMF, pastikan software update di folder rfs sudah yg ter update


sementara ini dulu ya , nanti saya update kembali info nya

Semoga bermanfaat
read more

Thursday, 6 February 2020

cara cek online nilai real VSWR di bts SRAN NOKIA

kali ini mau simpan info dikit tentang cara cek nilai VSWR di bts SRAN Nokia tanpa site master

vswr pada bts lama (flexy edge ) yg belum feeder less biasa nya kita cek menggunakan site master. namun pada bts sran kita bisa menggunakan pengukur VSWR bawaan bts tanpa nggunakan site master external.

langung aja ya brader, berikut cara nya

1. masuk ke menu diagnostic
2. pilih menu antena line online monitoring


3. pilih port antena yg ingin di cek , lalu klick start


4. akan muncul hasil pengukuran nya secara terus menerus, jika hasil pengukuran sudah di anggap cukup , kamu bisa klick tombol stop , berikut tampilan hasil pengukuran online nya, yg muncul secara periodic






demikian dulu step cek vswr online bts sran nokia nya, semoga bermanfaat .




read more

Thursday, 23 January 2020

sekelumit mengenai bts SRAN nokia

kali mau bikin oret oret tentang bts sran ya

1. untuk membedakan FSMF master dan slave secara wiring cable, biasanya fsmf mater adalah fsmf yg terhubung ke external alarm dan FTIF . sedangkan fsmf slave tergubung dengan optic ke arah RF . impact nya jika fsmf slave putus dari masternya maka rf secata otomatis juga tidak kedetect

2. SFP yg di gunakan untuk sync sistem modul master ke slave biasa nya menggunakan FOSH 850 warna hitam tangkai penarik nya . berikut penampakan nya



3. untuk SFP dari SM ke RF modul menggunakan FOSN 1310 berikut penampakan nya:






4. tidak tembus bsc di bts sran , bisa cek remote VIA tang 2G nya. pernah case nya nya ternyata BL USR status nya . bisa di unlock dengan command ZEFS

5. untuk sistem modul yg baru di ganti hendak nya di upgrade software menyesuai kan. lalu setelah itu di config / upload SCF nya dengan connect laptop di fsmf master


demikian dahulu catatan singkat nya . jika ada nemu case lagi akan saya update

terima kasih


read more

Saturday, 21 December 2019

perjalanan berkesan dari sampit to katingan2 dan pagatan

nah kali ini mau share keseruan dan sekaligus keluh kesah perjalanan kerja + traveling ke katingan 2 kalimantan tengah

perjlalanan saya start dari sampit . ini pengalaman berkesan . 2 kali saya melakukan perjalanan ke daerah ini . meskipun terbilang jauh dan lama ( sekitar 5 jam perjalanan ke katingan2 dan 6 jam) menggunakan Ces alias longboot alias getek mesin disel.



 jika beruntung biasanya longboat nya gak penuh dan kaki lumayan bisa di selonjorkan ke samping. maklum aja 6 jam perjalanan cui. pantat kalo gak pinter pinter pindah posisi bisa setipis sutra sebab tempat duduk yg di sediakan pastinya tidak senikmat kursi bis.

kiri kanan suguhan hutan bakau memanjakan mata . naluri pemancing udang ku berontak . rasanya kepingin me-unjun (mancing) aja jar orang banjar wekawekaweka.

trip pertama ku 5 maret 2019 berasama temen ku (fajrin) ke lokais pagatan selama 1 hari. lokasi nya mantap , hampir ke muara . bagi yg senang mancing udang recomanded banget ini lokasi . di pinggir aja banyak udang nya apa lagi di pake perahu ke spot spot tersembunyi. tapi tetap hati hati sebab si cicak muara lebih ganas info nya

dan trip berkut nya bersama teman yg lain (maulana) ke lokasi katingan2 selama 2 hari . nah ini yg lebih ekstreem. sebab kali itu kondisi nya lagi kemarau . air sungai lagi surut parah . Ces alias getek alias long boat yg kita tumpangi kadang nyangkut dan kita harus turun ke air . di kondisi yg parah biasa nya air hanya semata kaki dan ada titik yg benar benar tidak ada air nya malah . gak percaya ? nyoh aku kasi fotoh nya biar gak hoax










sebagai penumpang yg baik dan budiman dan biar cepat sampai ke tujuan , maka kita wajib bantu dorong . xixixix harus nya ada perhatian khusus dari pemda terkait masalah ini, soal nya sudah berlangsung lamaaaaaaaaaaaaaaaa banget ini masalah dan seakan di biarkan .


walau begitu melelahkan namun saya anggap ini pengalaman berkesan dalam hidup saya


nah begitu aja ya cerita cerita nya hari ini ,


semoga bermanfaat













read more